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GE航空成功测试带有3D打印件的FATE和T901发动机

2017-10-11 11:02| 发布者: 水草| 查看: 563| 评论: 0

摘要: 最近,GE航空和美国陆军成功测试了首个“未来负担得起的涡轮发动机(FATE)”,FATE是为某些要求极其苛刻的应用设计的,整合有一个3D打印涡轮机(turbine rig)。与目前的发动机相比,FATE有一个增加了的热负荷和更 ...

最近,GE航空和美国陆军成功测试了首个“未来负担得起的涡轮发动机FATEFATE是为某些要求极其苛刻的应用设计的,整合有一个3D打印涡轮机(turbine rig

与目前的发动机相比,FATE有一个增加了的热负荷和更好的耐用性设计寿命提高20%,燃油消耗降低35%,生产和维护成本降低45%,功率重量提高80%。值得注意的是,为了降低开发成本缩短开发时间3D打印被用制造FATE的涡轮机。

“从纯设计角度来看,FATEGE有史以来测试的最先进的一个涡轮轴发动机整合了许多下一代推进技术我们很荣幸能陆军一起来完善这些突破性技术同时也很期待将此次的经验用于明年第二发动机测试,GE航空表示。

FATE也整合了先进的控制技术算法和传感器套件,以改善飞机的维护和性能。第二FATE的测试将于2018年初开始。

此外,GE航空也成功完成了对T901-GE-900涡轮轴发动机原型的测试,以支持陆军的改进涡轮发动机项目ITEP

T901采用高温材料最初为GE商用喷气发动机开发的先进制造技术,如曾用在GELEAPGE9X发动机上的CMC3D打印部件。因此T901将有一个更低的飞机运行重量和显著降低燃料消耗凭借这些,T901将满足甚至超过陆军的性能要求

T901使用了大量3D打印部件这些部件更轻耐用性能更好、形状更复杂。例如,其中的一个将曾经的50个子组件整合到了单个部件中。

(编译自3ders.org)

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