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天工社3D打印

2030年前3D打印整个超级游艇或将成为现实

2017-7-17 14:33| 发布者: 水草| 查看: 712| 评论: 0

摘要: 今年2月,一年一度的超级游艇设计研讨会(Superyacht Design Symposium)在奥地利举行。会议上,加拿大造船工程师Greg Marshall概述了游艇3D打印的未来,介绍了3D打印技术相对于其他制造方法的巨大优势,并表示3D打 ...

今年2月,一年一度的超级游艇设计研讨会Superyacht Design Symposium在奥地利举行。会议上,加拿大造船工程师Greg Marshall概述了游艇3D打印的未来,介绍了3D打印技术相对于其他制造方法的巨大优势并表示3D打印技术或可2030年前生产整个游艇。

Marshall认为,3D打印技术带来的关键好处之一是废料的减少。增材制造正在改变游艇制造业在不久的将来,我们将用该技术来建造材料消耗大大减少、碳足迹小得多的优质游艇他说。

传统的造船方式导致15%到20原材料浪费,3D打印技术精简制造过程将把这个数字降低到2%。这不仅将大大降低材料成本,还会降低人力成本。这些节省将有助于提高效率实现更好的建造质量,以及建造更多更先进更复杂的游艇

他认为未来游艇的制造材料很可能是与传统的主要造船材料钢相比,钛明显的优势。这种材料轻得多,这意味着同样的功率能实现更的船速。它的熔点比钢高300度,这大大提高了防火水平。船的内饰也可以钛打印,然后覆盖上木胶合板。钛的使用还让游艇更易维护,因为这种材料不太可能腐蚀并且具有生物相容性。

年年底,一款能生产大型游艇零件的工业级3D打印机应该能完成;2020预计会出现一款更大的类似机器。Marshall认为,到20世纪20年代中期,游艇行业将一次性打印出整个六米长的游艇接应艇2030年左右,也许几乎能3D打印出船上的全尺寸金属结构紧接着也将能打印出内饰。

3D打印工艺能直接制造出最初的设计,大大缩短了生产时间意味着一艘之前要花两三年时间来建造的45米长的游艇可能在短短的90天之内完成。

(编译自3ders.org)

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