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天工社3D打印

福特测试Stratasys的Infinite-Build 3D打印机

2017-3-6 16:35| 发布者: admin| 查看: 601| 评论: 0

摘要: 汽车和航空航天行业是显著受益于3D打印技术的两个行业,正是考虑到这两方面的应用,Stratasys专门开发了Infinite-Build(无限构建)3D Demonstrator,一款可以生产更大、更轻的汽车及航空零件的3D打印系统,它在去年 ...

汽车和航空航天行业是显著受益于3D打印技术的两个行业,正是考虑到这两方面的应用,Stratasys专门开发了Infinite-Build(无限构建)3D Demonstrator,一款可以生产更大、更轻的汽车及航空零件的3D打印系统,它在去年9IMTS首次亮相在去年8月首次公布该系统时Stratasys提到波音和福特与自己密切合作参与了Infinite-Build发展。

Infinite-Buil3D Demonstrator

福特的愿景是实现汽车零件的高速高质量打印。我们对可扩展和多用途Infinite-Build概念感到兴奋,并且期待与Stratasys合作实现我们的目标,福特去年8月表示

福特一直在积极探索3D打印技术他们曾用3D打印为IDE2017 GT2016 Mondeo Vignale款福特汽车原型零件,还曾用Carbon的高速CLIP 3D打印工艺来为自己的Focus电动车辆生产弹性索环,此外还开发了几款树脂。此次,随着Stratasys大型3D打印系统的开发,福特将探索更多途径来充分利用它,以期进一步推动汽车产品的轻量化和个性化。

福特在自己的工厂使用Stratasys的3D打印技术

Infinite-Build系统所提供的东西中,最关键的是它可以生产任何尺寸的零件的能力,因为它在一个垂直平面而不是水平平面上打印。在整个开发过程中福特一直Stratasys提供反馈它也第一家测试StratasysInfinite-Build技术的汽车公司同时有望将其引入自己的Ford Performance生产线来生产汽车和为客户生产定制汽车零件。扰流器大型单件式零件可以立即受益于3D打印技术的零件之一相比传统的铸造法,3D打印可让扰流器的重量削减一半以上

据天工社了解,福特正在自己的研究与创新中心里使用StratasysInfinite-Build技术。除了原型小批量部件和个性化产品,福特还将使用该技术来生产更大的工装和夹具。Infinite-Build系统能自动检测出材料的剩余量然后一个机器人臂将空的材料罐换成一个满的材料罐从而实现不间断的无人操作,据说一次可以持续数小时或数天。

“使用Infinite-Build技术,现在我们可以打印大型工具夹具和零件同时也让我们在设计迭代中更灵活。我们很高兴能及早获得Stratasys的新技术,从而推动汽车行业的大规模打印的发展福特表示。

福特正在进行的工作合作的一个明显进步,Stratasys可以及时了解自己的技术在现实世界的使用状况福特则对这些技术进行实实在在的测试,并且可能会在自己的生产线上推动它的改进

(编译自3Dprint.com)

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