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奔驰与3D打印工作室合作开发智能货物系统

2016-12-30 14:10| 发布者: 水草| 查看: 364| 评论: 0

摘要: 近日,梅赛德斯-奔驰与加州奥克兰的3D打印工作室FATHOM合作设计了一个先进的货物运送管理系统。通过使用嵌有传感器的机电模块,现在货物运送公司可以从运输车辆内部跟踪包裹。总体上,梅赛德斯-FATHOM系统是一种更快 ...

近日,梅赛德斯-奔驰与加州奥克兰的3D打印工作室FATHOM合作设计一个先进的货物运送管理系统。通过使用嵌有传感器的机电模块现在货物运送公司可以从运输车辆内部跟踪包裹。总体上梅赛德斯-FATHOM系统是一种更快的运送系统砍去了在卡车中分拣和识别包裹这一步

梅赛德斯Xtron实验室的设计工程师Neal Ulrich解释道:“目前送货车有点像一个黑盒子。货物传感器系统我们知道货车里有什么告诉司机包裹的位置,加快了交付过程。

这个创新的货物系统由一系列智能模块组成,一旦包裹被放在其上,该系统可以精确地追踪包裹的重量。据天工社了解,通过交叉参考包裹的精确重量和发货清单系统,该系统可以立即识别出包裹的位置因此,如果一名司机想找某个包裹,该系统可以立即告诉司机包裹的所在地。

虽然智能模块本身不是3D打印而成的,但在原型设计阶段设计团队非常依赖增材制造。

3D打印和其他快速原型工艺缩短了整个设计过程,并使其变得更容易,Ulrich这些工艺让我们能同时或连续快速地对设计进行不同的修改。通过测试真实的原型,我们能快速找出什么是有效的,什么是行不通的。从工程图纸到第一个真实原型大约只用了四星期的时间

最初,FATHOM的业务是销售3D打印机,现在该工作室转向了生产和创新。他们拥有大量不同的增材制造技术,其中包括熔融沉积成型(FDM聚合物喷射PolyJet)、立体光刻(SLA选择性激光烧结(SLS直接金属激光烧结(DMLS以及来自以色列公司Nano Dimensions的极其罕见的Dragonfly 2020因此,FATHOM不缺乏增材制造技术

梅赛德斯货物传感器系统是FATHOM最知名的一次尝试。目前,奥克兰团队一直在与梅赛德斯工程师合作,他们要在五星期内生产240多个机电模块

虽然新的货物传感器系统还进入市场,但它已经引起了大量的行业关注。我们将亲眼见证3D打印汽车创新的推动

(编译自3Ders.org)

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