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3D打印米其林轮胎帮特斯拉赢勒芒2030?

2016-12-27 14:48| 发布者: 水草| 查看: 567| 评论: 0

摘要: 来自比利时的两位概念车设计师Jeroen Claus和Fabian Brees构想了参加2030年勒芒24小时耐力赛的特斯拉赛车,这个未来的汽车设计应该有3D打印米其林轮胎和一块增强现实(AR)挡风玻璃。勒芒24小时耐力赛是世界上历史最 ...

来自比利时的两位概念车设计师Jeroen ClausFabian Brees构想参加2030年勒芒24小时耐力赛的特斯拉赛车,这个未来的汽车设计应该有3D打印米其林轮胎和一块增强现实AR挡风玻璃。

勒芒24小时耐力赛是世界上历史最悠久的跑车耐力赛,同时也是汽车创新的培育床2009允许混合动力汽车参赛后,电能储存在勒芒赛道上变得越来越普遍因此,一些赛车迷预测,几年后比赛呈现一个完全不同的景象ClausBrees对此也深表赞同。他们预测,2030年,参赛车将全变成电动汽车车道上的充电带将给它们提供足够的能源,使它们在标志性的赛道上风驰电掣而哪家公司走在了电动汽车创新的前沿?当然特斯拉


特斯拉世界知名汽车制造商和储能公司,其开发的RoadsterModel S电动汽车已经取得了成功,尤其是后者现在已成为仅次于Nissan Leaf的第二大畅销的即插即用式汽车。但是ClausBrees认为这个电动汽车巨头不仅在消费市场上取得成功,还会在赛道上取得成功他们认为勒芒2030特斯拉而言是一个极好的机会。

作为一年一米其林设计挑战赛Michelin Design Challenge参赛者雄心勃勃的ClausBrees设计了一款特斯拉汽车。二人讲由于拥有一个疯狂的边跑边充电(charge-as-you-drive)的能量系统、一块增强现实挡风玻璃以及3D打印米其林轮胎该汽车可在跑道上实现高于280英里/小时的速度


在这个设计中,非常规3D打印轮胎引起我们最大的兴趣。他们的这一构想实际上米其林自己的非充气式轮胎Tweel的延续据天工社了解,米其林于2005年首次提出的一概念,并展示了一种带有内部辐条而不是充气胎的汽车轮胎ClausBrees所构想TWEEL Sports成为专用于耐力赛的第三代非充气式米其林轮胎。

这种超轻型轮胎是3D打印而成的,使用的是像海绵一样的多孔材料。这种3D纳米材料能应对赛车轮胎在比赛期间遇到的所有力量。此外,这种材料还能将轮内发动机和制动器产生的热量分散光滑表面,或者摩擦热转变成电能,设计师解释道



虽然ClausBrees未来汽车的构想似乎有些过了,但我们永远不能确定特斯拉这样的公司下一步会做成什么样子。它会勒芒2030开发一辆带有3D打印Tweel轮胎的280mph赛车?我们ClausBrees一样迫不及待地想知道答案

(编译自3Ders.org)

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